タイ・バンコク：キハ183系試運転。レッドライン高架線を走行しクルンテープ・アピワット新駅へ入線 KIHA183 Red Line And Krungtape Apiwat Station

[@Tui555-p4r]

It also runs on an elevated road in the heart of the city in Bangkok. Japanese train 183 runs to show off to European tourists.

[@koutaro5036]

往年のオホーツクを甦らせるような映像ですね！

[@tabinezumiworld]

南国の太陽の元、元気に走ってますよ！

[@Birdtrain]

สวยงาม

[@tabinezumiworld]

Good!

[@元志吉村]

ありがとうございました。
エンジン、非常に快調に感じました

[@tabinezumiworld]

こちらこそ有難う御座いました。貴重な映像も拝見させて頂きました。キハ183系は外で見てても快調に感じます。

[@ガッチャメ]

これはスーパースクープですね。
キハ183もタイの風景に溶け込んで、なんかのんびり顔に見えるのは思い入れ強すぎでしょうか？！コップンカーです。

[@tabinezumiworld]

高架線を走るのが初だったので感激しました。クルンテープアピワット新駅も撮影しようと思いましたが、駅内は結構暗めだしやっぱり走っている姿が撮影したかったから嬉しかったです！ 駅で1時間位来るのを待ってました。

[@kojiyuki]

いつも最新の情報をレポートくださりありがとうございます！😀いよいよ新駅も正式に開業なんですね！
試運転ながら、かつての特急車両らしく高速で高架線を通過していきましたね！

[@tabinezumiworld]

1月19日に新駅開業、、今回は本当に変わりそうです(まだ100%信用してない私が居ます)。高架線をまぁまぁなスピードで走ってくれたので良かったです。

[@osutetsu]

0:20 日本の感覚だと、マッカサン工場のこの絵面から新しめの高架線を走るってのが信じられんなぁ。
キハ183が高架を走っていること自体は違和感ないけど。旭川駅みたい。

[@tabinezumiworld]

マッカサン工場の雰囲気、途中にあるホームが無い駅、しかし高架線に上がるとプラットホームがあってコンクリ製。ギャップが面白いです

[@Access_train_airplane]

札幌周辺を走ってるような感じ…　かっこいい… キハ183は北海道から引退しましたが、タイではたくさん活躍してくれそうですね！

[@tabinezumiworld]

高架線を走る風景が最先端に見えるし、郊外にでると北海道の荒野の風景に見えてしまいます。観光列車になっていますが非常に好評ですよ！

[@shingotabisukisuki8184]

電車のことは分からないけれど、日本の車両が異国で走っているのを見るとうれしいですね。
線路の幅は一緒なんだろうか。。。

[@sunami808]

違いますよ。当然台車は変更

[@tabinezumiworld]

線路幅、日本は1067mm、タイは1000mmで違いまして、台車は調整しないと走れません。

[@LANSIRI803]

สุดยอดkiha183キハ183が大好きで、電車の休憩所も知っているあなた。🚇🚈🚆

[@tabinezumiworld]

有難うございます。いつも追い掛けてます

[@LANSIRI803]

@@tabinezumiworld 先生、ありがとうございます。タイの列車キハ 183 号に乗って、幸せでありますように。🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇹🇭🇹🇭🇹🇭🚇🚞🚞🚞🚞2024 年にはさらに 17 両のキハ 183 が日本から納入されます。

[@BangkokTubeAkira]

👍👍👍🚆🚆🚆🚇🚇🚇

[@tabinezumiworld]

Thank you.

[@กะหลอดคอนหวัน-ฌ2ซ]

🤟🏻🤟🏻🤟🏻

[@tabinezumiworld]

Thank you!

[@วิชัยสาพรึง]

​สวัสดีครับ

[@tabinezumiworld]

Sawadee krap